国产车一般行进 10 万公里左右在大多数状况下要大修，进口车一般要行进 10 万公里以上。
但也不是肯定的，有些车跑数百万公里都没问题，有些数万公里就得大修。一般轿车正常运用路程到达 20 - 50 万公里有极大几率会呈现需求大修发动机的状况。
发动机大修的机遇主要有以下三种：一是机油严峻削减，冒蓝烟，但无漏油现象。二是发动机功能不稳定，光滑油质量差。按照国家大修规范，一般 5 - 10 万公里或许需求大修。三是轿车正常运用路程到达 20 - 50 万公里时。
现在车辆技能功能牢靠，所以详细大修公里数还得看发动机实践在做的工作状况。比方有的车保养得好，驾驭习气也好，或许就很晚才需求大修。相反，假如保养不妥，驾驭习气差，就或许早早需求大修。
